據(jù)國外媒體報道，特斯拉在上海的Gigafactor 3超級工廠目前正在加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，電池生產(chǎn)模塊的地表建筑接近完工。
無人機愛好者Wuwa Vision發(fā)布在YouTube的一段視頻顯示，Gigafactor 3一區(qū)已經(jīng)完工，地面修整完畢，馬路和草坪均已鋪設(shè)。該廠日前已獲準批量生產(chǎn)，目前仍在等待最終批準才能開始交付本土生產(chǎn)的Model 3，廠區(qū)停車場內(nèi)停放的Model 3正不斷增加。
此外，Gigafactor 3二區(qū)（電池模塊生產(chǎn)區(qū)）進展神速，視頻顯示二區(qū)廠房即將完工，屋頂已搭建完畢，目前正在砌墻。二區(qū)看起來明顯小于一區(qū)的車輛組裝大樓，但本身占地也不小。
據(jù)報道，Gigafactor 3 二區(qū)在今年9月初還只是一塊空地，剛剛開始地基建設(shè)，而地表建筑似乎在九月末才開始動工，迄今不過12周左右，廠房已接近完工，速度堪稱驚人。與此同時，特斯拉還忙著改進Gigafactory 3 中Model 3的生產(chǎn)線。
除了二區(qū)進展驚人外，視頻還顯示在一區(qū)和二區(qū)的之間的停車場內(nèi)停放著大量本土生產(chǎn)的Model 3，初步估計超過100輛。特斯拉已經(jīng)獲得量產(chǎn)許可，可能正在生產(chǎn)更多的Model 3。
另外，據(jù)《科創(chuàng)板日報》報道，上海北特科技已加入特斯拉供應鏈。該公司明確表示和特斯拉建立了業(yè)務合作關(guān)系，而Model 3和 Model Y的活塞桿都將由北京萬都獨家供應。
Gigafactor 3是特斯拉為躋身中國市場做出的關(guān)鍵努力。在這個全球最大的電動汽車市場擁有一家本土工廠，不僅有利于特斯拉降低Model 3的成本，同時也能促進我國可持續(xù)發(fā)展目標的實現(xiàn)。
