從2016年起，VR/AR一直被預(yù)言“即將爆發(fā)”，卻始終沒有擺脫小眾技術(shù)的身份。最主要的原因是體驗(yàn)不佳、價(jià)格昂貴、應(yīng)用面窄？梢哉f，5G是VR等待已久的契機(jī)，大帶寬低時(shí)延能大幅提升畫質(zhì)和刷新率。云和終端的實(shí)時(shí)聯(lián)動將解決大體量渲染問題，為XR終端減少計(jì)算單元、實(shí)現(xiàn)輕量化和高性價(jià)比打下基礎(chǔ)。北京時(shí)間12月6日凌晨，高通在驍龍年度技術(shù)峰會的XR主題日發(fā)布了全球首個(gè)5G XR平臺驍龍XR2，通過集成XR、5G、AI能力，賦能5G時(shí)代的XR終端。有了5G專屬平臺的加持，VR能否打響期待已久的翻身仗？
在為期三天的驍龍年度技術(shù)峰會，高通專門留出一天會期介紹XR產(chǎn)品和方案，體現(xiàn)了高通對XR技術(shù)的信心和重視。高通產(chǎn)品管理副總裁及XR業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Hugo Swart表示，包含VR、AR、MR的XR是下一代移動計(jì)算平臺，高通對VR/AR的研究已有十年之久，目前搭載驍龍芯片的XR終端已有三十多款。他表示，XR已經(jīng)走進(jìn)了我們的生活，在制造、娛樂、游戲、健康、教育、工業(yè)、零售、旅行等多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮作用。XR的應(yīng)用不止于電影、游戲，它正在走進(jìn)B端。本次峰會，高通攜Unity、 Mitchell汽車?yán)碣r、埃森哲、德國電信等企業(yè)合作伙伴，展示了驍龍平臺對企業(yè)級XR應(yīng)用的支持。
例如，Mitchell公司現(xiàn)場指出，AR正在汽車的安全駕駛和維修中發(fā)揮作用。例如豐田通過AR讓拖車司機(jī)看到車斗后面的路段，奔馳用AR情境感知檢測車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的路況環(huán)境。而AR技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于汽車巡檢，員工戴上AR眼鏡，用攝像頭掃描車體發(fā)現(xiàn)問題，再根據(jù)問題自動將檢修步驟投射到AR眼鏡，提升了維修效率。德國電信開發(fā)了AR Advisor，讓員工從“低頭做事”變成“抬頭平視”，提升了企業(yè)運(yùn)行效率。
“我們想強(qiáng)調(diào)的是，XR在B端C端市場都有很多機(jī)會，高通提供的是橫向的平臺技術(shù)支持，在兩個(gè)領(lǐng)域都有良好的客戶群，但是在企業(yè)領(lǐng)域可能有很多好的應(yīng)用是我們還沒有注意到的，所以我們今天做了重點(diǎn)的展示。”Hugo Swart說。
XR2兼具5G、AI能力
2018年，高通推出了第一款VR/AR專用芯片平臺XR1，時(shí)隔一年發(fā)布的驍龍XR2相比XR1進(jìn)步不小，F(xiàn)場公布的數(shù)據(jù)顯示，對比XR1，XR2帶來了2倍的CPU和GPU性能提升、4倍視頻帶寬提升、6倍分辨率提升和11倍AI性能提升。
值得注意的是，驍龍XR2平臺支持七路并行攝像頭，實(shí)現(xiàn)對用戶的頭部、眼部、手部、表情、身體、環(huán)境、控制器的追蹤。此外，該平臺還是首個(gè)通過支持低時(shí)延攝像頭透視的XR平臺，讓用戶可以在佩戴VR設(shè)備時(shí)，在虛擬與現(xiàn)實(shí)融合的世界進(jìn)行觀察、交互和創(chuàng)作。為了滿足沉浸式XR體驗(yàn)的需求，在基礎(chǔ)的AI和可選的5G連接支持之上，XR2對視覺、交互和音頻技術(shù)方面進(jìn)行了定制優(yōu)化。
在視覺方面，XR2的GPU實(shí)現(xiàn)了1.5倍像素填充率和3倍紋理速率，具備眼球追蹤的視覺聚焦渲染和支持更流暢刷新率的增強(qiáng)可變速率著色等XR專屬特性，可以在渲染重負(fù)載工作的同時(shí)保持低功耗。驍龍XR2的顯示單元可支持90fps的3Kx3K單眼分辨率，也是首個(gè)在流傳輸和本地播放中支持60fps的8K 360度視頻。針對AR顯示特別開發(fā)的定制芯片可幫助減少整體系統(tǒng)時(shí)延，以實(shí)現(xiàn)沉浸式的AR體驗(yàn)。
在交互方面，XR2基于七路攝像頭對用戶的頭部、嘴唇和眼球進(jìn)行追蹤，并且支持26點(diǎn)手部骨骼追蹤，提供高效的場景理解和3D重建。在音頻方面，XR2提供語音交互以深化沉浸感。該平臺包含一個(gè)定制的始終開啟的、低功耗的DSP，支持諸如語音激活和情境偵測等硬件加速特性，幫助用戶進(jìn)入數(shù)字世界的同時(shí)，也能聽到真實(shí)世界的聲音。
基于AI和5G能力，XR2能夠通過支持終端和邊緣云之間的分離式處理營造更加逼真的高品質(zhì)體驗(yàn)，從而擺脫線纜或空間對XR設(shè)備的束縛。
雖然高通在2018年推出了XR1平臺，但除了大朋、3Glasses，大多數(shù)VR設(shè)備廠商并沒有搭載XR1，而是基于驍龍835、845打造芯片。XR2是否會重復(fù)XR1的局面，無法與自家的手機(jī)芯片抗衡呢？
對此，Hugo Swart在接受《中國電子報(bào)》記者采訪時(shí)表示 ，高通將XR分為兩個(gè)細(xì)分市場，一個(gè)是高端市場，也就是XR1的主攻市場；一個(gè)是頂級市場，也就是選擇驍龍835、845打造VR設(shè)備的市場。中國廠商愛奇藝、Nreal、Pico、影創(chuàng)等廠商，都是基于835、845開發(fā)VR設(shè)備的高階玩家。他預(yù)期，原先使用驍龍835、845的玩家都會遷移到XR2平臺。但是，高通也會繼續(xù)提供XR1芯片，因?yàn)橹袊杂袕S商在基于XR1開發(fā)設(shè)計(jì)他們的產(chǎn)品。
“高通做XR的出發(fā)點(diǎn)首先是把XR市場做起來。XR平臺給整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)都帶來豐富的機(jī)會，希望除了硬件廠商，致力于空間計(jì)算等領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)公司也能參與進(jìn)來，一起搭建生態(tài)系統(tǒng)，一起推進(jìn)XR平臺建設(shè)，抓住XR平臺的機(jī)會！盚ugo Swart說。
